Каталог файлов
Мы в соц. сетях

Меню сайта

Статистика
» Наш экипаж:
Всего: 881
Новых за месяц: 8
Новых за неделю: 3
Новых вчера: 0
Новых сегодня: 0
» Из них
Администраторов: 2
Модераторов: 3
Проверенных: 31
Пассажиров: 845
» Из них
Мужчин: 678
Женщин: 203

Онлайн всего: 10
Гостей: 10
Пользователей: 0



Форма входа


Главная » Файлы » Авиатехника

737-700
17.03.2010, 22:19
 
 
                            
 
737 - 700                 Boeing
Пассажирский самолет для авиалиний малой и средней протяженности

В 1992-1993 гг. фирма "Боинг" начала исследования подсемейства самолетов 737, получившего условное обозначение 737-NGA (New Generation Airliner) или 737-Х. Фирма планировала, взяв за основу конструкцию самолета 737-300, значительно улучшить летно-технические и экономические характеристики с целью продления срока эксплуатации самолетов типа 737 (наиболее популярных в мире) в XXI столетии, а также обеспечения конкурентоспособности с однотипными самолетами консорциума "Эрбас Индастри".Основными особенностями самолетов нового подсемейства являются: применение более экономичного и менее шумного ТРДД CFM56-7 с электронной системой управления FADEC, модифицированного крыла с увеличенными размерами и более эффективным аэродинамическим профилем (что позволило не только повысить качество, но и увеличить запас топлива), модифицированные поверхности хвостового оперения, новый интерьер пассажирской кабины, улучшенная компоновка кабины экипажа и усовершенствованная авионика.

В середине ноября 1993 г. совет директоров фирмы "Боинг" официально одобрил начало программы создания самолетов 737-Х. После того как в январе 1994 г. авиакомпания "Саутуэст Эрлайнз" заказала 63 самолета, фирма приступила к разработке исходного самолета 737-700 (имел также обозначение 737-300Х), который по числу мест аналогичен самолету 737-300. Первый опытный самолет 737-700 совершил первый полет 9 февраля 1997 г. Сертификация должна быть завершена в сентябре 1997 г., а в октябре авиакомпания "Саутуэст Эрлайнз" планировала получить первый самолет. На основе пассажирского самолета осенью 1996 г. фирма "Боинг" предложила административный вариант BBJ для перевозки 30-50 пассажиров на расстояние до 11000 км. Первый самолет BBJ намечалось построить в июне 1998 г., в июле начать летные испытания, а в четвертом квартале 1998 г. его планировалось сертифицировать. В начале 1997 г. фирма решила предложить самолет 737-700 в варианте ДРЛО для участия в конкурсе, объявленном ВВС Австралии. Самолет должен быть оснащен плоской РЛС с фазированной решеткой, размещенной на пилонах вдоль верхней части фюзеляжа.
Оборудование
На самолете используется цифровой комплекс авионики EFIS американской фирмы "Ханиуэлл" с шестью плоскими жидкокристаллическими дисплеями. Архитектура комплекса такая же, как на самолете Боинг 777. Имеется возможность установки коллиматорного индикатора HUD на лобовом остеклении.

Двигатели
ТРДД СFМ Интернешнл CFM56-7B20 (2 х 9080 кгс), CFM56-7B22 (2 х 10000 кгс) или CFM56-7B24 (2 х 10915 кгс)

Уровень шума
соответствует нормам ИКАО, глава 3

Состояние
Серийное производство началось в 1997 г. К началу 1997 г. было продано 218 самолетов данной модификации.

Размеры
размах крыла (м) 34,31
длина самолета (м) 33,63
высота (м) 12,55
площадь крыла (кв.м) 124,6
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 25o

Число мест
экипаж 2
пассажиров в кабине двух классов 128
в туристическом классе 149

Размеры пассажирской кабины
длина (м) 24
максимальная ширина (м) 3,53
максимальная высота (м) 2,13

Массы и нагрузки
взлетная (т) 69,4
пустого снаряженного (т) 37,58
самолета без топлива (т) 54,65
посадочная (т) 58
запас топлива (т) 26035

Летные данные
крейсерская скорость (км/ч) 925

дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 128 составляет 5920 км.

эксплуатационный потолок (м) 12500
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 2040 

                                         

 
Категория: Авиатехника | Добавил: Berkut
Просмотров: 1383 | Загрузок: 0
Поиск


Наш баннер
Мы будем вам очень признательны за размещение нашего баннера у вас на сайте




Друзья сайта
АВИАТОРЫ
Аэроград Коломна

Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет Яндекс цитирования
Dream Air © 2010-2017     Сайт создан в системе uCoz