Каталог файлов
Мы в соц. сетях

Меню сайта

Статистика
» Наш экипаж:
Всего: 907
Новых за месяц: 2
Новых за неделю: 0
Новых вчера: 0
Новых сегодня: 0
» Из них
Администраторов: 2
Модераторов: 3
Проверенных: 31
Пассажиров: 871
» Из них
Мужчин: 701
Женщин: 206

Онлайн всего: 1
Гостей: 1
Пользователей: 0



Форма входа


Главная » Файлы » Авиатехника

DC-10-10
18.03.2010, 15:27
 
 
                               
 
DC - 10 - 10 McDonnell Douglas
Пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности

В начале 1960-х годов фирма "Дуглас" (впоследствии фирма "Макдоннелл-Дуглас") приняла участие в конкурсной программе разработки тяжелого военно-транспортного самолета СХ для ВВС США. Победила в этом конкурсе фирма "Локхид", а проигравшие ей фирмы "Боинг" и "Дуглас" использовали накопленный опыт при создании широкофюзеляжных магистральных самолетов. Если фирма "Боинг" приступила к созданию 400-местного дальнемагистрального самолета Боинг 747, то фирма "Дуглас" решила разработать самолет на 600-650 мест.Самолет Боинг 747 оказался наиболее оптимальным для условий того времени и полностью занял соответствующую нишу на мировом рынке. Когда в апреле 1966 г. авиакомпания "Америкен Эрлайнз" разработала требования к 250-местному самолету с двумя ТРДД, то в ответ фирмы "Дуглас" и "Локхид" предложили свои проекты.

Фирма "Дуглас" пришла к выводу, что наибольшим потенциалом на рынке будет обладать несколько более вместительный самолет с тремя ТРДД, и осенью 1967 г. образованная фирма "Макдоннелл-Дуглас" предложила авиакомпаниям проект самолета DC-10. К такому же выводу пришла и фирма "Локхид" со своим проектом L-1011 "Тристар". Самолет DC-10 внешне почти аналогичен самолету L-1011. Отличие заключается в размещении третьего центрального ТРДД, который расположен полностью над фюзеляжем в основании киля (на самолете L-1011 третий двигатель частично вписан в хвостовую часть фюзеляжа). Опытный самолет DC-10 совершил первый полет 29 августа 1970 г. К этому времени фирма имела 237 заказов. В конце июля 1971 г. самолет был сертифицирован FAA и в начале августа поступил в эксплуатацию под обозначением DC-10-10. Грузовой вариант DC-10-1 OCF отличается от пассажирского наличием боковой двери размером 3,55 х 2,59 м. Может перевозить до 30 контейнеров типа LD3. Выбранная для самолета схема была использована при разработке усовершенствованного варианта MD-11.
Оборудование
На самолете установлен обычный комплекс авионики с электромеханическими средствами индикации данных.
Двигатели
ТРДД Дженерал Электрик CF6-6D (3 х 18160 кгс) или CF6-6D1 (3 х 18615 кгс)

Уровень шума
соответствует нормам ИКАО, глава 2

Состояние
Самолеты семейства DC-10 строились серийно в 1971 -1989 гг. Всего было поставлено 386 самолетов (без учета 60 транспортных самолетов-заправщиков КС-10А "Икстендер" для ВВС США). К началу 1996 г. в эксплуатации находилось 357 самолетов. Данная модификация выпускалась в 1971-1982 гг.; построен 131 самолет (включая девять грузовых самолетов DC-10-10CF).

Размеры
размах крыла (м) 47,24
длина самолета (м) 55,28
высота (м) 17,7
площадь крыла (кв.м) 329,8
угол стреловидности крыла по линии 1/4 хорд (градусы) 35o
диаметр фюзеляжа (м) 6,01

Число мест
экипаж 3-4
пассажиров в кабине двух классов 277
максимальное 380

Размеры пассажирской кабины
длина (м) 41,48
максимальная ширина (м) 5,72
максимальная высота (м) 2,41

Массы и нагрузки
взлетная (т) 195,2
пустого снаряженного (т) 111,4
самолета без топлива (т) 155,5
платная нагрузка (т) 44,7
посадочная (т) 166,8
запас топлива (т) 82020
дополн.сведения Возможно увеличение запаса топлива до 100430 л.

Летные данные
крейсерская скорость (км/ч) 925
дальность полета с максимальной платной нагрузкой (с резервами топлива) 3800

дальность полета с (кол-во пассажиров) и багажом (с резервами топлива) 277 составляет 5370 км.

эксплуатационный потолок (м) 12800
потребная длина ВПП (условия МСА, на уровне моря) (м) 3000



Категория: Авиатехника | Добавил: Berkut
Просмотров: 1768 | Загрузок: 0
Поиск


Наш баннер
Мы будем вам очень признательны за размещение нашего баннера у вас на сайте




Друзья сайта
АВИАТОРЫ

Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет Яндекс цитирования
Dream Air © 2010-2017     Сайт создан в системе uCoz