Challenger 600 представляет собой целое семейство самолетов пассажирского назначения с повышенной степенью удобства, которые реализуются для нужд бизнес-отрасли. Судно деловой авиации изначально выпускалось авиастроительной компанией Canadair, а с конца 80-х принадлежит Bombardier Aerospace. 601 – одна из модификаций «Челленджера».
Дебютный опытный самолет взмыл в небо Монреаля в далеком 78-м. За год были запущены еще два образца. Одно из испытаний «Бомбардьера» окончилось трагедией – погиб летчик. Однако воздушное судно все равно успешно прошло сертификацию в США и Канаде.
CL-601/1A
Challenger 601 – модифицированная версия самолета линейки. Конструкция обзавелась аэродинамическими законцовками, улучшающими сопротивление крылышек, и более мощными моторами General Electric CF-34.
«Челленджер-601» приобрел популярность среди бизнес-джетов для чартерных рейсов. Деловой самолет характеризуется низким расходом топлива и маневренностью в тяжелых метеорологических условиях, а также возможностью взлета с пересеченной местности.
Интерьер и габариты
Просторная и комфортная кабина пассажиров в Challenger 601 оптимально подходит для длительных межконтинентальных перелетов. Широкий проход между рядами позволяет путешественникам размять конечности, а удобства в салоне соответствую стандартам премиум-класса. Стоит отметить и приятное освещение в салоне – нужная яркость для отдыха и продуктивной работы на борту в процессе полета.
Интерьер оборудован встроенной уборной комнатой, бортовым баром и кухней, системами видео- и аудиопроизведения. Конфигурация сидений позволяет размещать от 8 до 12 пассажиров, но ее можно при желании развернуть и для большего количества человек.
Летно-технические характеристики CL-601
Ряд 601 включает модели CL-1A, CL-601-1A / ER, CL-601-3A, CL-601-1A / ER, CL-601-3R, CL-601s. Производитель – канадская авиаконструкторская компания Bombardier Aerospace. Летательный аппарат представляет собой бизнес-джет с вместимостью 2 членов экипажа и 11 пассажиров.
Судно оборудовано двумя двигателями General Electric CF43-1A, оснащено более надежной системой бортовой электроники и повышенной ремонтопригодностью. Авионика представлена двумя цифровыми системами наведения полета Honeywell DFZ-800, лазерной INS Honeywell, двойной системой оповещения экипажа Honeywell EDZ-800 EFIS и парными радиостанциями.
Самолет деловой авиации может развивать скорость до максимума в 882 км/ч и достигать расстояний до 6 тыс. с лишним километров на трансконтинентальных маршрутах.
«Челленджер», как практически идеальный частный самолет, чуть проигрывает в сравнении со своим «потомком» 601-1A. Но и исходная версия самолета Bombardier CL-601 создает все условия для безопасных и удобных перелетов руководства компаний и международных делегаций.
