Главная страница
Мы в соц. сетях

Меню сайта

Статистика
» Наш экипаж:
Всего: 733
Новых за месяц: 9
Новых за неделю: 2
Новых вчера: 0
Новых сегодня: 0
» Из них
Администраторов: 2
Модераторов: 3
Проверенных: 31
Пассажиров: 697
» Из них
Мужчин: 567
Женщин: 166

Онлайн всего: 3
Гостей: 3
Пользователей: 0



Форма входа


 

 

 

Если ты рожден летать, если сердце замирает и захватывает дух при виде летящего самолета,
если мир с высоты птичьего полёта - твой мир...  Добро пожаловать!

 

 

 

 

 
 

1 2 3 ... 9 10 »

  Она ждала два года. Вот какая история произошла когда-то в московском аэропорту «Внуково». Шла посадка на самолет «Ил-18», отлетающий куда-то на Север. Люди     суетливо семенили за дежурной, спеша первыми сесть на тихие места в хвосте. Лишь один пассажир не торопился. Он пропускал всех, потому что летел с собакой. Аэродромные техники, свидетели этой истории, утверждали, что у человека на собаку билет был, но овчарку в самолет не пустили — не оказалось справки от врача. Человек доказывал что-то, уговаривал... Не уговорил. Тогда во «Внуково» он обнял пса, снял ошейник, пустил на бетон, а сам поднялся по трапу...

Подробнее
Автор: Berkut | 30.04.2015 | Просмотров: 983 | Загрузок:


Артур Саркисян – о сложностях воздушных съёмок, экстремальных полётах и впечатлениях от пермской авиации

Пермь, 9 ноября - АиФ-Прикамье. Мало кто знает, что на аэрошоу «Крылья Пармы» в Пермь приезжал военный лётчик-истребитель первого класса Артур Саркисян, известный во всём мире как автор фотографий и фильмов, снятых в экстремальных условиях с бортов самолётов. О том, что надоумило его заняться воздушной съёмкой, какие преграды стояли у него на пути и каким образом ему приходилось работать – в интервью Артура Саркисяна с корреспондентом «АиФ-Прикамье».

Подробнее
Автор: Berkut | 10.11.2012 | Просмотров: 3694 | Загрузок:


Супербюджет для "Суперджета"
Над самым амбициозным проектом российского авиапрома — самолетом Sukhoi Superjet-100 (SSJ-100) — нависла угроза гибели. На сей раз — финансовой. Счетная палата РФ подсчитала и прослезилась: у фирмы-производителя SSJ-100 нет денег на серийное производство! А родное государство более не исполняет данных обязательств по его финансированию.
Тем временем другое государство — Индонезия, желавшая стать покупателем SSJ-100, но вместо этого пока вынужденная расследовать обстоятельства его гибели на своей территории, — присылает в Россию специалистов, которых волнуют весьма щекотливые вопросы, связанные с производством SSJ-100.
О чем молчат авиачиновники и шепотом говорят зависимые от них профессионалы, мы попытались выяснить.
Как рассказал один из осведомленных источников, у индонезийских авиационных властей, ведущих расследование катастрофы SSJ-100 под Джакартой, есть масса неудобных вопросов к российской стороне.
Подробнее
Автор: Berkut | 31.07.2012 | Просмотров: 4914 | Загрузок:

 

 

 




 

 


Все материалы на данном сайте взяты из открытых источников в интернете или закачены пользователями. Материалы предназначены исключительно для ознакомления и использования в образовательных и ознакомительных целях. Администрация сайта не несёт ответственности за материалы, размещённые на этом ресурсе. Если Вы считаете, что какой-либо из материалов нарушает Ваши авторские права, свяжитесь с Администрацией сайта через форму    Обратная связь.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Поиск


Каталог@Mail.ru - каталог ресурсов интернет Яндекс цитирования
Dream Air © 2010-2016     Сайт создан в системе uCoz